隨著多地密集調(diào)整優(yōu)化疫情防控措施，包括下架行程碼等政策實(shí)施后，全國(guó)的物流行業(yè)正在快速恢復(fù)。不過(guò)，北京快遞行業(yè)卻出現(xiàn)了暫時(shí)的“停擺”，市民快遞發(fā)不出，快遞小哥、駕駛員等一線人員，因發(fā)病大面積停工。

韜克商用車注意到，這種狀況過(guò)去兩周一直持續(xù)到現(xiàn)在，如今各大快遞物流企業(yè)加大了人員配置，狀況有一定緩解。

那么，小哥、司機(jī)目前到底是一種什么樣的工作狀態(tài)？韜克商用車聯(lián)系了幾位在外跑車的司機(jī)師傅，我們一起來(lái)聽聽大家的聲音。
網(wǎng)購(gòu)疊加疫情
致快遞壓力山大
“我的快遞動(dòng)了！”“我的快遞收到了！”“收到快遞，感覺自己又滿血復(fù)活了！”這些內(nèi)容是這幾天在購(gòu)物平臺(tái)或是朋友圈刷到最多的內(nèi)容了。

圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)
據(jù)了解，自上個(gè)月雙十一結(jié)束到現(xiàn)在，受疫情影響，多地的快遞業(yè)務(wù)出現(xiàn)停運(yùn)或者無(wú)法派送的情況，而隨著疫情管控的松綁，各地受影響的快遞網(wǎng)點(diǎn)逐步恢復(fù)營(yíng)業(yè)，但隨之而來(lái)又要面臨快遞員人手的短缺，前期大量積壓的包裹無(wú)法及時(shí)派送，導(dǎo)致倉(cāng)儲(chǔ)積壓嚴(yán)重。
正是由于終端出現(xiàn)“暫停”，給運(yùn)輸端同樣造成了壓力。來(lái)自北京的張師傅所在的車隊(duì)一直承運(yùn)快遞快件運(yùn)輸。“前兩天，車隊(duì)的司機(jī)有兩個(gè)抗原陽(yáng)性的正在家休息，其他的司機(jī)都是正常上崗。當(dāng)前，快遞物流業(yè)務(wù)相對(duì)較多，但是北京這邊倉(cāng)儲(chǔ)積壓嚴(yán)重，所以我們都是承運(yùn)到天津的快遞物流業(yè)務(wù)。”他表示，“目前，運(yùn)價(jià)相對(duì)較低，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)也比較激烈，就像從北京到廣州的物流路線，一趟下來(lái)也掙不到多少錢。”
不僅如此，隨著多家快遞公司支援北京，極大緩解了終端的壓力，也為運(yùn)輸端提供了強(qiáng)勁的動(dòng)力。另一位負(fù)責(zé)快遞物流運(yùn)輸?shù)年悗煾狄脖硎荆?ldquo;今年‘雙12’雖然不似往年的運(yùn)輸量，但是相較日常來(lái)說(shuō)還是有壓力的。目前，我們正在抓緊進(jìn)行快遞物流運(yùn)輸，每次出車前也都叮囑司機(jī)一定要做好個(gè)人防護(hù)。”
車輪開始加速
看到春的希望
不像“雙11”“雙12”給快遞物流行業(yè)帶來(lái)的運(yùn)輸壓力，在其他物流運(yùn)輸方面，不查核酸和行程碼，一定程度上減輕了卡車司機(jī)的運(yùn)輸壓力，給他們帶來(lái)的不只是運(yùn)輸效率的提升，還有成本的節(jié)約。

政策放開帶來(lái)了多少好處，常年運(yùn)輸魚類的個(gè)體司機(jī)王師傅對(duì)此最有發(fā)言權(quán)。“現(xiàn)在不管走到哪里，我們都不用掃碼檢查，節(jié)約了很多時(shí)間，而且可以跨區(qū)域自由流動(dòng)，不會(huì)再像之前那樣，車輛無(wú)法進(jìn)入或者無(wú)法卸車。”王師傅表示，“目前物流運(yùn)輸效率提升，運(yùn)營(yíng)成本顯著下降。以前從甘肅到東北再到河北要7、8天甚至更長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在6天就能到達(dá)目的地。”

與此同時(shí)，服務(wù)于大型車隊(duì)的孟師傅則表示：“之前疫情一嚴(yán)重，就在家休息，就怕一出門被封在路上?，F(xiàn)在疫情管控的政策放開了，貨多了，工作也多起來(lái)了。除了在路上的時(shí)候多注意自我保護(hù)，剩下的就是開足馬力，努力賺錢了。”

當(dāng)然，也有一部分卡友持觀望態(tài)度。來(lái)自河北的唐師傅感慨道：“這年頭跑運(yùn)輸不好干，雖然現(xiàn)在政策放開了，但是出去也不安全。而且現(xiàn)在已經(jīng)是12月底了，還是等明年看看情況再說(shuō)。”
自疫情發(fā)生以來(lái)，貨運(yùn)物流行業(yè)遭受嚴(yán)重打擊。但是物流業(yè)一頭連著生產(chǎn)，一頭連著消費(fèi)，一頭連著供給，一頭連著需求，關(guān)系著整個(gè)經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的運(yùn)轉(zhuǎn)。如今，看到這么多一線卡友正在斗志昂然的拼“事業(yè)”，也讓我們看到了物流業(yè)恢復(fù)正軌、大踏步發(fā)展的美好前景。